|
Pazartesi, 04 Mart 2013 |
New York dünyanýn önde gelen metropol kentlerinden biri.
Geçtiðimiz yýllarda kent yönetimi kent caddelerinde dolaþan taksileri modern bir görünüme kavuþturmak için karar vermiþti.
Taksilerin marka ve modelini seçmek için de bir yarýþma açýlmýþtý.
Yarýþmaya ABD'li Ford, Japon Nisan ve Türkiye'den Karsan katýlmýþtý.
Yaklaþýk iki yýl süren bir yarýþ ve deðerlendirme süreci sonrasý New York Caddeleri'nde Japon Nissan marka taksilerin dolaþmasýna karar verildi.
Sakarya'da da bir süredir ulaþýmýn toplulaþtýrmasý projesi gündemde.
Bu konuda çalýþmalar yapýldýðýný zaman zaman Büyükþehir Belediye Baþkaný Zeki Toçoðlu'nun zaman zaman da Minibüsçüler Odasý Baþkaný Ali Bektaþ'ýn aðzýndan dinliyoruz.
Ancak süreç hiç de þeffaf bir þekilde yönetilmiyor.
Bugün sürecin ne bir numaralý tarafý þoför esnafý da ne de halk toplulaþtýrmanýn nasýl gerçekleþtirileceðini biliyor.
Birileri kalkýyor.
Bazý minibüs hatlarýna midibüs pazarlamaya kalkýyor.
Belli bir marka esnafa açýk bir þekilde dayatýlýyor.
Siz bu marka midibüs alýn minibüs hattýnda çalýþtýrýn deniyor.
Utanmasalar da her taksi dolmuþ hattý sahibine de "bir midibüs al, bununla çalýþ" diyecekler.
Bu arada bir minibüs hattýna istedikleri güzergah deðiþikliði için söz konusu o markadan midibüs alýnmasý þart koþuluyor.
Daha önce de yazdým bu þartý kabul eden halk otobüsü hattýnýn güzergahýnýn uzatýlmasý için bugünlerde çalýþmalar yapýlýyor.
Yani toplulaþtýrma çalýþmasý sanki bir midibüs markasý için el altýndan baþlatýlmýþ gibi görünüyor.
Son bir kaç ay içinde o marka dýþýnda Sakarya yollarýna yeni midibüs veya otobüs girmiyor gibi!
Sakarya'ya adeta o marka dayatýlýyor.
Geçtiðimiz hafta Büyükþehir Belediye Baþkaný Zeki Toçoðlu ve Emniyet Müdürü Mustafa Aktaþ'a bu konuda bir çaðrýda bulunmuþ ve bu markayý þoför esnafýna kimlerin dayattýðýný araþtýrmalarýný önermiþtim.
Þu ana kadar bir ses seda çýkmadý.
Bu dayatma ve ulaþýmdaki ayak oyunlarý devam ederken bir taraftan da Büyükþehir Belediyesi'nin ihale ettiði ulaþým mastýr planýyla ilgili çalýþmalar sürüyor.
Bu çalýþma tamamlandýðýnda ortaya çýkacak tabloda ulaþýmla ilgili ne tür düzenlemelere ihtiyaç duyulacaðýný hep birlikte göreceðiz.
Sonuç olarak þunu söylemek durumundayýz:
Bu tabloyu görmeden birilerinin ulaþým üzerinden haksýz rant ve kazanç elde etmesi engellenmelidir.
Üstün ENKA'ya da sert çýkar mý?
AKP Sakarya Milletvekili ve TBMM Ýnsan Haklarý Ýnceleme Komisyonu Baþkaný Ayhan Sefer Üstün son bir yýl içinde iki önemli kuruluþa sert çýktý.
Bunlardan biri Toyota diðeri SEDAÞ'tý.
Toyota'da inanç hürriyeti olmadýðý ve çalýþanlarýn ibadetlerin istedikleri gibi yapamadýðý þikayetini seslendiren Üstün bir müddet sonra Toyota üst düzey yönetimiyle masaya oturdu.
Üstün ve Toyota arasýndaki buzlar bir iftar yemeðinde eridi.
Üstün Toyota sonrasý SEDAÞ'a sert çýktý.
SEDAÞ'ýn aksayan hizmetlerinin kendilerine fatura edildiðini belirterek lisans iptalinin bile gündeme gelebileceðini belirtmiþti.
Sonrasýnda ise SEDAÞ'ý Enerji Bakaný Taner Yýldýz'a þikayet etmiþti.
Üstün, çevre konusunda duyarlýlýklarý olan bir milletvekili olarak tanýnýyor.
Hatta bir seferinde siyaset sonrasý çevre derneði kurmayý düþündüðünü söylemiþti.
Bence Üstün emekli olmadan da çevre konusunda biraz daha aktif olmalý.
Örneðin Adapazarý'nýn dibinde kurulan ENKA Doðalgaz Çevrim Santralleri'yle ilgili de bir çýkýþ yapmalý.
Toyota ve SEDAÞ'ta olduðu gibi ENKA'ya da posta koymalý.
TBMM Ýnsan Haklarý Komisyonu Baþkaný Üstün Sakarya'da insanlarýn havasýný kirleten, hava sýcaklýðýnýn artmasýna neden olan ve en büyük insan hakký olan yaþam hakkýna tecavüz eden ENKA'ya da hesap sormalý!
Ciddi bir þekilde ENKA'nýn Sakarya'ya verdiði zararýn sorgulanmasý saðlanmalý.
Acil olarak da ENKA'nýn vergisini, kirlettiði ve ýsýttýðý Sakarya'ya yatýrmasý talep edilmeli.
Sezai Matur hakkýndaki diðer yazýlar
Gösterim: 1518 | E-posta
|
|
|
