Bursa'da bir eski cami avlusu,
Küçük şadırvanda şakırdayan su;
Orhan zamanından kalma bir duvar...
Onunla bir yaşta ihtiyar çınar
Eliyor dört yana sakin bir günü.
Bir rüyadan arta kalmanın hüznü
İçinde gülüyor bana derinden.
Yüzlerce çeşmenin serinliğinden
Ovanın yeşili göğün mavisi
Ve mimarîlerin en ilâhisi.

Ahmet Hamdi Tanpınar Bursa’da Zaman şiirine böyle başlıyor.
Sonra devam ediyor;

Yeşil türbesini gezdik dün akşam,
Duyduk bir musikî gibi zamandan
Çinilere sinmiş Kur'an sesini.
Fetih günlerinin saf neşesini
Aydınlanmış buldum tebessümünle.

Tanpınar’ın eşsiz anlatımıyla sevdiğimiz, Osmanlı’nın kuruluş Başkent’i Bursa’yı hiç gezme imkanım olmamıştı.
Hemen yanımızda sayılabilecek bu güzel kentte Türkiye Gazeteciler Federasyonu Başkanlar Konseyi toplantısı nedeniyle 3 gün geçirdim.
Toplantılardan arta kalan zamanlarda kentti gezdik.
Ulucami, Yeşil Cami, Çelebi Mehmet’in defnedildiği Yeşil Türbe, Orhan ve Osman Bey’lerin türbeleri ve daha çok bir çok eser kente tarihi bir kent özelliği kazandırıyor.
Kent tarihi ama hep yenilenmiş.
Kentte bugün yapılanları görünce kendi kentim adına isyan ettim.
AKP’li Büyükşehir Belediyesi kentte adeta belediyecilik destanı yazmış.
Bizim belediyecilik dersi veren başkanların Bursa’ya gidip Başkan Recep Altepe’den belediyecilik dersi alması gerekiyor.
…

Sıfırdan vagon ürettiler
Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe makine mühendisi.
1 dönem Osmangazi Belediye Başkanlığı görevinde bulunmuş.
Oradaki başarıları kendisini Büyükşehir’e taşımış.
Genel Sekreter Seyfettin Avşar da makine mühendisi ve Başkan’ın sınıf arkadaşı.
İkisi el ele vermişler “Bursa’nın dar caddelerinde ulaşımı nasıl kolaylaştırırız” sorusuna cevap aramışlar.
Anlaşılan orada minibüs lobisi etkili olmamış.
Otobüs filosunu 154’ten 300’e çıkarmışlar.
Ray uzunluğu 20 kilometre olan raylı sisteme 26 kilometre daha ilave etmişler.
Metro ve tramvay hatlarında çalışmalar durmadan devam ediyor.
En önemlisi tramvay ve metro vagonlarının Bursa’da üretimi için proje geliştirmişler.
Kısa sürede yerli üretim bir metroyu raylarda gezdirme başarısına ulaşmışlar.
Sakarya’nın TÜVASAŞ gibi bir vagon fabrikası dururken bunu akıl edemeyenlere inat Bursa’da üretilen yerli üretim tramvayla deneme sürüşüne katıldık.
Gerçekten konforlu bir raylı taşıt üretilmiş.
Başkan Altepe yerli tramvayı tanıtırken daha önce 8 milyon liraya aldıkları bir seti şimdi neredeyse yarı fiyatına üretmenin gururu gözlerinden okunuyordu.
Bursa Büyükşehir Belediyesi kentin turizm merkezi Uludağ’a ulaşım sıkıntısını ortadan kaldırmak için de teleferiği baştan yeniliyor.
175 yeni kabinle saate bin 800 kişi 9 kilometrelik hattı aşabilecek.
Başkan Altepe sadece şehir içi ulaşımla ilgilenmemiş.
İstanbul-Bursa arasında deniz otobüsleri ve deniz uçaklarıyla Bursalılar’ı İstanbul’a konforlu ve ucuz bir şekilde ulaştırmış.
“Şehirlerarası ulaşım benim işim değil” dememiş.
Şimdi Belediye’nin ortak olduğu bir hava yolları şirketi kuruyor.
Yakında Bursa Hava Yolları’na ait uçaklar Bursa Havaalanı’ndan uçmaya başlayacak.
...

Cumhuriyet Caddesi ve nostaljik tramvay
Bursa’nın prestij Caddesi Cumhuriyet Caddesi.
Bizim Çark Caddesi gibi.
Bu dönem trafiğe kapatılmış ve nostaljik tramvay hattı inşa edilmiş.
Binaların dış cepheleri yenilenmiş.
Tabela kirliliği ortadan kaldırılmış.
Tarihi mekanlar restore edilmiş.
Oldukça sade ve nezih bir görünüm ortaya çıkmış.
Sakarya’da 2004 yılından bu yana Çark Caddesi’ne nostaljik tramvay hattı konacak masalları dinliyoruz.
Ama bizim masallar bir türlü hayata geçmiyor.
Bursa Cumhuriyet Caddesi bence tüm belediye başkanlarının görmesi gereken bir cadde.
...

100 günde kavşak
Bursa eski bir yerleşim alanı.
Caddeleri çok geniş değil.
Bu yüzden de trafik sorunu tam anlamıyla çözülmemiş.
Büyükşehir Belediyesi çözüm için geceli gündüzlü çalışıyor.
Sayısız köprülü kavşak yapılmış 4 yıllık dönemde.
Ve en önemlisi kavşaklar başladığında sürüncemede kalmıyor.
100 gün gibi kısa sürede tamamlanıyor.
Kavşaklar tamamlandığında çevresini öldürmüyor, adeta canlılık veriyor.
BBB sadece kavşak yapmamış 4 yılda.
Tam 400 kilometre yeni yol açmış.
Yol ve meydanlar için de 221 milyon liralık kamulaştırma gerçekleştirmiş.
...

Meydanlar kenti
Bursa Büyükşehir Belediyesi son 4 yıllık dönemde kente yeni meydanlar kazandırmış.
Bizimkiler gibi değil.
Gerçekten kamulaştırmalar yapılarak, ortaya çıkarılan meydanlar bunlar.
Yapılan işler de kaliteyi hissediyorsunuz.
Meydanların çevrelerindeki binalar da meydanla uyumlu hale getiriliyor.
Dış cepheleri giydiriliyor.
Bursa bir anlamda meydanlar kenti oluyor.
...

Daha yeşil Bursa
Bursa “Yeşil Bursa” olarak anılan bir kent.
Ancak sanayinin de hızla büyümesiyle kent yeşil dokusunu kaybetme tehlikesiyle karşı karşıya.
Büyükşehir Belediyesi bu tehlikeyi görmüş ve önlemler almaya çalışıyor.
Çok sayıda parklar inşa ediyor.
500 bin metrekarelik Hüdavendigar Parkı’nın yapımı devam ediyor.
Kurşunlu Kusmaz Parkı’nın büyüklüğü tam 525 bin metrekare.
Bu parkın da yapımı devam ediyor.
40-50 bin metrekarelik sayısız park yapılmış, yapılıyor.
Bu parklarla Yeşil Bursa bugün olduğundan daha yeşil olacak.
...

Hizmet Binası
Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin toplu bir hizmet binası yok.
Birimler farklı binalarda hizmet veriyor.
Başkanlık Makamı tarihi bir konakta.
Ancak şahane bir hizmet binası inşa ediliyor.
40 dönümlük bir alanda 8 bin metrekare taban alanlı hizmet binası hızla yükseliyor.
Hizmet ve yönetim birimlerinin yanı sıra, çok amaçlı salonların yer alacağı hizmet binasının yakın zamanda tamamlanması hedefleniyor.
Tarihe değer
Büyükşehir Belediyesi nerede eski ve çürümeye terk edilmiş tarihi bir eser varsa el atmış.
Hanlar, hamamlar Büyükşehir Belediyesi tarafından restore edilerek kullanıma açılıyor.
4 yılda tam 151 tarihi eser restore edilmiş.
Bunların bir bölümü sosyal tesis olarak kullanılıyor, bir bölümü kültür merkezi bir bölümü de meslek edindirme kurslarına mekan olmuş.
Bursa kalesinin surları onarılmış ve aydınlatılmış.
Eski şehir girişleri onarılmış.
Bursa Büyükşehir Belediyesi tarihe verdiği bu değer nedeniyle Tarihi Kentler Birliği tarafından Büyük Ödül’e layık görülmüş.
Bursa önümüzdeki yıl UNESCO’nun kültür başkenti olmaya aday bir kent.
Tarihi mekanlardaki ve yeni inşa edilen sosyal tesislerin tümü Bursa Fuar A.Ş tarafından işletiliyor.
Birilerine peşkeş çekilip, yandaşlara rant olarak dağıtılmamış.
Ve her biri inanılmaz nezih tesisler.
Fiyatlar ucuz…
Kaliteli hizmet…
Bu yüzden vatandaşların tercih ettiği mekanlar olmuş.
...

Merinos Müzeleri ve benim isyanım
Atatürk’ün talimatıyla kurulan Merinos Tekstil Fabrikası 2004 yılında Büyükşehir Belediyesi’ne devredilmiş.
Fabrika alanında bir büyük kültür merkezi inşa edilmiş.
İrili ufaklı 16 salonun bulunduğu Atatürk Kültür Merkezi’nde en büyük salon bin 800 kişilik.
AKM’de bugüne kadar düzenlenen 1400 etkinlikte 1 milyon ziyaretçi ağırlandı.
Merinos alanında ayrıca Bilim ve Teknoloji Merkezi kurulmuş.
Fabrikanın bir bölümü Tekstil Sanayi Müzesi olarak korunmuş.
Merinos semtine adını veren fabrika sanki bir üretim varmış hissiyle geziliyor.
Merinos Enerji Müzesi de fabrikanın enerji üssü.
Donatım Fabrikası’nın elektrik santrali gibi fabrikanın elektrik ihtiyacını karşılamak üzere kurulmuş.
Fazla gelen elektrik uzun yıllar şehre verilmiş.
Özelleşme sonrası kimsenin aklına burayı yıkmak gelmemiş.
Bacalarıyla, tüm haliyle bir müzeye dönüştürülmüş.
Çalışan işçilerin yerine maketleri duruyor.
Kent tarihine ışık tutan müzeyi gezerken isyan ettim.
Donatım’ın santral binasını ilkel bir düşünce anlayışıyla yıkanlara lanet okudum.
Twitter’dan da bu lanetimi paylaştım.
Ofis’in yıkılan silolarıyla kalsın dediğimiz için aylarca bizimle dalga geçtiler.
Kent tarihiyle bir bağları olmayan bu zavallılar gitsinler, Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin kent tarihine nasıl sahip çıktığını görsünler.
Tarihi dokuyu bozmadan da modern olunabileceğini, tarihi mekanların nasıl hayata kazandırıldığını öğrensinler.
...

Timsah Arena
Yıllardır Sakarya’ya büyük bir stat projesinden bahsediliyor.
En son TOKİ ile imzalanan protokol gereği 25 bin kişilik bir stat yapılacağı duyuruldu.
Bursa’da Büyükşehir Belediyesi stat yapımını başkasına bırakmamış.
Timsah Arena adında 45 bin seyirci kapasiteli bir stat inşa ediliyor.
Başkan Recep Altepe bizlere stat inşaatını gezdirdi.
Doğrusu kıskandım.
Sakarya’da böyle bir stat hayal bile edemiyoruz.
Belediye kendi imkanlarıyla stat yapıyor.
Timsah Arena’nın sadece çatı maliyeti 70 milyon lira.
Tüm maliyeti ise 250 milyon lira civarında.
Stat inşaatında bir de ödül töreni gerçekleştirildi.,
Başkanlar Konseyi toplantısının ev sahibi Anadolu Spor Gazetecileri Derneği Genel Başkanı İbrahim Erdoğan Başkan Recep Altepe’ye ‘FAIR PLAY´ ödülü verdi.
Altepe Türk sporuna katkıları nedeniyle bu ödülü gerçekten hak etmiş.
Altepe 4 yılda spora inanılmaz katkılar sunmuş.
26 adet spor salonu, 33 futbol sahası ve 9 yüzme havuzu yaptıran Başkan Altepe bu ödülü almayacak da kim alacak.
...

Mütevazi Başkan
Bu kadar hizmeti üreten Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe inanılmaz bir mütevazi.
Bursa’da o kadar yer gezdik.
Belediye tesislerinde bulunduk.
Bir tek yerde Altepe’nin fotoğrafı asılı değildi.
Belediye’nin çalışmalarını anlatan kitapçıklarda da Başkan’ın fotoğrafı yok dönecek kadar azdı.
Makedon göçmeni Başkan Altepe Bursa’da farklı görüşlere sahip insanlar tarafından da seviliyor ve başarılı bulunuyor.
Sosyal belediyecilik alanında da oldukça başarılı olduğu söylenen Altepe’nin birkaç dönem daha görevine devam etmesi halinde Bursa’nın bir Payitaht kenti olarak hak ettiği noktaya geleceğini düşünüyorum.

İlk Yorumu Siz Yazın

Yorum Yaz

Lütfen Yorumlarınız Haberin Konusuna Uygun Olsun. Kişisel Sözlü Kelimeler Silinecektir.
Adınız:
Başlık:
BBCode:
Yorum:
Güvenlik Kodu:*
	Bu Habere Yazılan Yorumlar Hakkında E-Posta Aracılığıyla Bilgilendirilmek İstiyorum